Vid det gamla godsmagasinet i byn samlades både unga och gamla när de symboliska första spadtagen togs för en ny station i samhället, något som byborna kämpat för och väntat på sedan 80-talet. Senast det stannade tåg i Sösdala var 1979 den 10 juni klockan 17.40.

Den 14 maj i år är det åter dags för tågstopp, men innan dess ska perrongerna vara färdiga.
- Ett angeläget och efterlängtat projekt, sa Lennart Andersson, regionchef för Trafikverket Syd, när han hälsade politiker och bybor välkomna till ceremonin.
Innan dess hade han gett noggranna instruktioner till de tio förskolebarn från förskoleklasserna Rubinen och Safiren, hur de skulle hantera sina plastspadar under de symboliska spadtagen. En särskild grushög hade körts fram till platsen och arbetena vid stationen hade tillfälligt avstannat, men tågen passerade med jämna mellanrum under talen som hölls.

Mats Persson, ordförande i Region Skånes kollektivtrafiknämnd, såg det symboliska i att det var byns allra yngsta som fick ta spadtagen.
Han förklarade att målet med utbyggnaden av järnvägsstationerna i Skåne var att kunna fördubbla antalet resenärer fram till år 2020. Han såg också utbyggnaden som ett led i att förbättra vårt klimat när alltfler kan ta tåget istället för bilen.

Att fler järnvägsstationer också innebär att det sparas tid, tillstyrkte Pontus Lindberg, ordförande i regionala tillväxtnämnden i Region Skåne, och menade att det nu blir enklare att komma till sitt arbete, sin fritidsanläggning eller till vänner och bekanta.
- Pågatågen gör livet enklare i vardagen och gör Skåne mera runt, tillfogade han.
Kommunalrådet Urban Widmark var också glad över att det äntligen var dags för en pågatågsstation i Sösdala. Något som kommunen längtat efter och jobbat för i många år.