Paradoxen ligger i att tågstoppet egentligen utgör grunden för den utveckling av service som nu drivs i ett EU-projekt i samarbete mellan Hästveda intresseförening och Hässleholms kommun. Men när det stod klart att Hässleholms kommun i ett avtal med Skånetrafiken skrivit under på att all busstrafik mellan Hässleholm och Osby via Hästveda skulle försvinna och att Hästveda bara skulle få hälften av de tågturer som tidigare föreslagits gick luften ur intresseföreningen.
– Ja, det var kritiskt under en tid och vi frågade oss om det var någon mening att arbeta med ett stort utvecklingsprojekt kring just service i Hästveda. Men nu har kommunen vänt om 180 grader och tänker kämpa tillsammans med oss för att Hästveda ska få 22 turer varav merparten är tåg och några buss. Så vi är nöjda. Nu kan vi fokusera på utvecklingen av servicen, säger Alf Månsson.

Björn Petersson och Jesper Nordlund från Trivector redovisade den stora enkät som gjorts med Hästvedabor, företag och den offentliga servicen under hösten. 2020 enkäter skickades ut och 835 svar kom in.
– Det är en svarsfrekvens på 41 procent som vi är mycket nöjda med, säger Björn Petersson.

Enkäten visar att en simhall står högt upp på önskelistan för service i byn följt av en ny livsmedelsbutik, äldreboende och apotek. 85 procent anser att fler verkamheter behövs. Bara var åttonde person tycker att det finns gott om arbetstillfällen.
Göran Svärd, projektledare för Pågatåg Nordost och Anders Servin, gatuchef i Hässleholms kommun berättade att de första skisserna och kalkylerna på Hästveda station kommit från Trafikverket.
–Det ska bli tre perronger som man ska kunna ta sig till. Det kan lösas med antingen en gång- och cykeltunnel eller en gångbro. Vi förordar en gångbro. Den kostar cirka 10 miljoner kronor, vilket är hälften så mycket som en tunnel och känns mer trygg kvällstid, säger Anders Servin och berättar att i så fall får den både trappor och hiss och blir ett nytt landmärke .

Under en halvtimme blev det gruppdiskussioner kring borden.
– Det känns bra att allt tas upp så här och att vi i Hästveda får vara med och säga vad vi tycker, säger Lars Johansson.