Men under tisdagskvällens möte i Hantverksgården "poppade" istället ett förslag om en gångbro upp enligt den skiss och de kalkyler som Göran Svärd, projektledare för Pågatåg Nordost och Anders Servin, Hässleholm Teknik AB presenterade.

– Det kom som en total överraskning och det är ju inget som vi kan ta ställning till genom att enbart titta på ett skissförslag, konstaterade Alf Månsson, ordförande i Hästveda intresseförening.

Man hade med sig två förslag, en bild från en tunnel i Älmhult och en skiss på en gångbro, hur denna skulle kunna se ut med tre nedgångar till de blivande perrongerna och gångbron skulle också utrustas med hiss.
Placeringen skall också vara där densamma, antingen det nu blir en tunnel eller en gångbro, och det här nya förslaget om en gångbro väckte flera diskussioner vilket ledde till att det under en halvtimme blev gruppvisa diskussioner kring borden i Hantverksgården.

Syftet med kvällen var, som vi beskrev i gårdagens tidning, att presentera de enkätsvar av det EU-projekt som nu bedrivs i Hästveda mellan Hästveda Intresseförening och Hässleholms kommun och där många engagerat sig och en annan viktig sak man jobbar för är att behålla bussturtätheten även när man får tågstopp.

– Men när det gäller tunnel eller gångbro vill vi ha mer information. Vi förstår att det är bråttom att få det här gjort då man ska starta med tågtrafiken nästa höst. Men vi vill alltså diskutera det här förslaget mer och framförallt ha mer information om hur det kommer att se ut.
– Den befintliga tunneln som finns på Bygatan är väldigt trång och absolut inte trafiksäker, konstaterade Alf Månsson.