Barn från förskoleavdelningarna Flodhästen och Sjöhästen tog i för allt vad tygen höll när de symboliskt tog de första spadtagen för byggandet av en ny pågatågsstation i Hästveda. Om ett år ska två nya plattformar, väderskydd, digitala skyltar för trafikinformation samt en röd gångbro med trappor och hissar stå klar.

De unga tog spadtag för byns nya framtid

Av Hans Bryngelson 18 NOVEMBER 2011 15.50 (UPPDATERAD 15.51)

PÅGATÅG. Så var det då äntligen dags för första spadtagen till en pågatågsstation i byn, 36 år efter att tågen slutade att stanna i Hästveda.

I det råkalla och gråa vädret var alla på plats. Dignitärer från Trafikverk, kommun och region, bypolitikerna som kämpat för ett tågstopp, och de framtida blivande resenärerna som fick ta första spadtagen, förskolebarnen.

Arbetet med de nya perrongerna har så smått tagit fart, men det blir först in på det nya året som de stora jobben sätts igång på allvar. Det ska också byggas en övergång norr om stationsbyggnaden. Den ska enligt önskemål från kommunen vara röd.
– Allt ska stå klart till 2013 då de nya lokaltågen ska kunna stanna i Hästveda, berättade Jens Möller från Trafikverket.

Han nämnde några viktiga årtal i byns tåghistoria; 1862 då stambanan till Hästveda invigdes, 1933 elektrifieringen, 1955 dubbelspår, 1975 tågtrafiken upphör och slutligen 2013 nya lokaltåg stannar åter i byn.
Mats Persson, ordförande i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne, hoppades att även denna pågatågsstation ska ge samhället ett rejält lyft.

Kommunstyrelsens ordförande, Urban Widmark, hoppades att resandeutvecklingen i byn skulle bli minst lika bra som den som Sösdala haft efter pågatågsstarten i maj månad. Här har antalet resanden redan slagit prognoserna.
Med att lyckönska Hästvedaborna var också Älmhults kommunstyrelseordförande, Bo Mazetti Nissen, som konstaterade att till Älmhult pendlar varje dag 3 000 personer med pågatågen.

Innan de första spadtagen uttryckte också en av näringslivets representanter, Ronny Björklund, sin förhoppning om att denna dag skulle vara möjligheternas dag, att en ny framtid för Hästveda tog sin början.
Men han riktade också en uppmaning till de styrande i Hässleholms kommun att ordna så att de som inte bor i byn lätt skulle kunna ta sig till pågatågsstationen, kanske med ett system med kollektivtrafik.

Han hoppades också att kommunen gör något åt byråkratin, som han uttryckte det. Med det menade han bland annat kortare handläggningstider från förslag till beslut.
Till sist så blev det då äntligen förskolebarnens tur att markera starten av byggandet. På tre tog de ett spadtag i grushögen och kastade det symboliskt upp i luften. Så var då bygget äntligen igång.