Roligare utanpå än inuti
Det skulle kunna vara åldern. Att jag på väg mot 48-årsstrecket helt enkelt börjar blir gisten och förtorkad, obenägen att ta till mig det nya och fräscha. Toyota C-HR är nämligen en bil som utmanar konventionerna med sitt utseende – och faller inte mig i smaken.
För det andra är det en bil som lämpar sig för två personer som båda färdas i framstolarna. I baksätet är det nämligen inte roligt att placeras. Många moderna bilar har höga midjelinjer. Toyota har för säkerhets skull vinklat upp fönsterlinjen extra tidigt, så att de bakre sidorutorna inte bara är låga utan även korta.
Enligt Toyota ska C-HR dra 5,3–5,4 liter per 100 kilometer. Det är siffror som inte skulle genera en dieselbil av samma storlek. Men det resulterar trots allt i koldioxidutsläpp på 118–120 gram per kilometer och en årlig skatt på 2 246–2 410 kronor de första tre åren.
