Miljöpartiets helt verklighetsfrånvända politik gör att Sverige har elbrist och det talas om att stänga av elnätet i vissa delar av landet. Jag förutsätter då att man identifierar de områden i Sverige där flest röstar på miljöpartiet, och helt enkelt stänger av elen där. Flummiga miljöpartister kan tydligen leva utan el utan större svårigheter, allt som behövs är väl en glänta i skogen, värmen från partikamrater och lite vegetariskt trams att äta. Vidare, angående köpet av postterminalen, så är det ju fantastiskt att SD och S i Hässleholms kommun vet bättre än en utbildad jurist som noga utrett lagligheten med stöd av praxis inför beslut. Extra intressant blir detta ju när det för inte så länge sedan i denna tidning skrevs om kommunpolitikers utbildningsnivå, och varken företrädare för S eller SD hade särskilt mycket att komma med. Ständigt en massa tyckande i strid med noggranna utredningar och i strid med lagar, det är politik på kommunnivå det, inte bara i Hässleholm. Snacka om att beteende som detta ökar politikerföraktet. Det är ett stort skämt alltihopa och inför beslutet om postterminalen hoppas jag verkligen att övriga politiker tar sitt förnuft till fånga, förvisso mot all förmodan.

/ D

Debattinlägg angående framtiden för Ybbåsen i Perstorp

Äldreboendet Ybbåsen i Perstorp byggdes under senare delen av 1960-talet. För ungefär 35 år sedan byggdes det om till dagens små lägenheter och gemensamma utrymmen. Ybbåsen ersatte de tidigare ålderdomshemmen Häggalid (idag Björkhaga) och Oderljunga. Dessa båda fastigheter såldes. Centerpartiet vill inte att Ybbåsen ska säljas. Med det utmärkta läget nära centrum, järnvägsstationen och rekreationsmöjligheter så har Ybbåsen en fin potential att erbjuda attraktiva bostäder och bli en omtyckt träffpunkt.

Tomas Eneroth skriver i Norra Skåne den 20 februari om den stundande infrastrukturpropositionen. I sak har infrastrukturministern väldigt få nya besked. Han vill ge mer pengar till infrastruktur men vad ministern avser med detta återstår dock att se. För att kunna fullfölja redan beslutade projekt inom nuvarande plan och underhålla de på vägar och spår vi har idag behöver regeringen tillföra uppskattningsvis 250 miljarder. Till detta tillkommer gökungen höghastighetståg. Dessa spår skall skära som en knivsegg igenom landskapen, tvärs igenom människors marker, gårdar och hem. Förtvivlade väljare berättar just nu både i Skåne och Västra Sverige om sin oro och sorg i media. Hela satsningen kommer när den står klar, runt år 2045, kosta skattebetalarna ca 400 miljarder kronor. Projektet har sågats av såväl ledande forskare som riksrevisionen och den europeiska revisionsrätten

Moderaterna tar hotet mot vårt klimat på största allvar. Men i motsatsen till regeringen ser vi ljus i den fossila tunnel vi befinner oss i. Varje månad presenteras nya bilmodeller med bättre fossilfria motorer. Flygplan med 19 passagerare drivna på el kommer vara klara att tas i bruk 2025. Moderaterna satsar 2 miljarder mer än regeringen på att elektrifiera det svenska vägnätet. Ingen ska behöva välja bort elbil av oro för hur de ska gå att ladda den. Det är inte flygplanen, lastbilarna, bilarna, bussarna och båtarna som skall tas bort utan de fossilt drivna motorer som idag driver dessa fordon. Ett fossilfritt inrikesflyg ligger bara ett decennium bort. Regeringens pågående korståg mot regionala flygplatser, där regeringskollegan miljöpartiet vill lägga ner åtskilliga flygplatser, måste därför stoppas.

Av 45.000 vaccinerade i Skåne är cirka 17.500 (39 procent) över 70 år. Skulle inte Skånes äldre prioriteras?

Region Skåne accepterade inte Folkhälsomydighetens grundläggande vaccinationsprioritering, att utgå från ålder, med de äldsta först. Inom gruppen de äldsta, skulle personer på olika enheter för vård och omsorg och hemtjänst vaccineras först. I denna grupp skulle också svårt sjuka och omsorgstagare ingå, som ett undantag.

I vår ska regeringen lägga fram och riksdagen besluta om hur mycket pengar som ska investeras i Sveriges infrastruktur de kommande åren. För mig som socialdemokrat är budskapet tydligt: Det behövs mer infrastruktur – inte mindre – och det i hela landet.

Att vara infrastrukturminister innebär att ständigt uppvaktas med önskemål om investeringar i mer järnväg, nya vägar eller andra angelägna infrastruktursatsningar. Kommunala företrädare, företagare eller samhällsengagerade medborgare vittnar alla om hur viktig infrastrukturen är för kommunen och regionen, för jobben och inte minst för klimatomställningen. Till infrastruktursatsningen knyts drömmar om ett starkare samhälle, om nybyggda bostäder, förbättrade pendlingsmöjligheter och klimatsmarta transportlösningar.

Coronapandemin har gjort det tydligare än någonsin tidigare. Tillgången till ett fungerade internet har sedan digitaliseringens genomslag varit en förutsättning för att kunna bo och verka, men nu med distansarbete och rekommendationer mot fysiska kontakter är det nästintill omöjligt utan bredband. För Centerpartiet är det självklart att bredbandsutbyggnaden måste gå snabbare.

Åter igen måste vi årsrika höja vår röst, då vi upplever och anser att ordet brukare måste upphöra.

Ordet brukare används väldigt slarvigt både i TV, tidningar och av omsorgsförvaltningens personal. Alla äldre som bor på särskilt boende, privat eller i kommunal regi, betalar för hyra, mat, vård och omsorg. Det gäller också äldre som bor kvar hemma och har behov av vård och omsorg. Det är nedlåtande och förnedrande att kalla oss brukare. Nej, byt ut ordet mot senior, gäst, vårdtagare eller boende. Nu är det dags att lyssna på oss, låt inte åldersdiskrimineringen växa. Till omsorgsförvaltningens personal vill jag varmt rekommendera filmen om åldersdiskriminering, ”Jag vill bestämma själv vad jag vill bli kallad”. Filmen är gjord av Karin Joserfsson.

Kan glädjande nog konstatera att det finns intresse att driva den tekniska utvecklingen framåt i Sverige. En ansökan om att bygga en testanläggning för nästa generations kärnkraft har lämnats in, (https://www.energinyheter.se/index.php/20210215/23423/karnkraften-i-sverige-tar-nasta-steg-i-utvecklingen).

Vi får bara hoppas att nuvarande vänsterregim inte sätter krokben när marknaden vill ta ansvar för tillförlitlig energiproduktion med så liten miljöpåverkan som möjligt.

Svar på två insändare från Maria Malmer-Stenergard M 12 feb

I insändaren påstår Maria Malmer-Stenergard att M vill åtgärda de problem vi har med arbetskraftsinvandring. De regler vi har idag, som styr invandringen, har skapats av Reinfeldts regering 2008. M har inte velat ändra reglerna sedan de infördes och plötsligt vill de ändra nu. Det är bra om de verkligen vill genomföra någon förändring. Då kan S o M göra gemensam sak.