Flygskatten viktig för att minska sitt klimatavtryck
När vi läser Niclas Nilsson (SD) debattartikel så verkar det som att han har varit på någon annan planet och därav missat den pågående klimatdebatten.
Flyget står för drygt två procent av utsläppen av koldioxid i hela världen. Det kan låta lite, men att ta flyget är en av de enskilda aktiviteter du som person kan göra som orsakar störst klimatpåverkan. Att flyget i dag står för en så pass begränsad del av utsläppen beror enbart på att det är en väldigt liten del av jordens befolkning som flyger.
Om flyget vore ett land så skulle det vara världens sjunde största sett till utsläpp. I de drygt två procenten koldioxidutsläpp är inte effekten av utsläpp på hög höjd inräknad, när de räknas in dubblas siffran till 4–5 procent av människans globala klimatpåverkan. Alla utsläpp behöver vara nere på nära noll senast runt år 2050 för att nå målen i den internationella klimatöverenskommelsen Parisavtalet. Alltså behöver även flygets utsläpp vara nere på nära noll till dess.
I Sverige står inrikesflyget för en procent av landets inhemska utsläpp. De inhemska svenska utsläppssiffrorna för flyget inkluderar bara inrikesresor och tankning i Sverige av flygplan på internationella linjer. Utsläppen från utrikesresorna är totalt sett betydligt större än från inrikesresorna. Utsläppen från svenskarnas internationella flygresor har ökat med 61 procent sedan år 1990.
Har flygskatt verkligen någon klimateffekt, eller blir det bara att dyrare för den som ändå måste resa? När miljökostnader inkluderas i priset på flygbiljetten ser människor mer av den verkliga kostnaden. Priset har bevisligen effekt på vad människor väljer att lägga sina pengar på. I vissa fall gör ett ökat pris att flygresor väljs bort till förmån för något annat och det kommer minska flygets klimatpåverkan genom att antalet flygavgångar anpassas efter efterfrågan. Det vet alla med grundläggande kunskaper i ekonomi.
Att välja bort flyget är ett mycket effektivt sätt att minska sitt privata klimatavtryck. Men det viktigaste är inte enskilda individers val. Vi behöver framför allt se politiska beslut som gör det lätt för medborgare och företag att göra så klimatkloka val som möjligt.
Vi ska heller inte glömma att det endast är en liten del av världens befolkning som flyger och hur härligt det än är att resa till andra länder så är det ändå så att de som drabbas allra hårdast av klimatförändringarna är de som är fattigast i världen – alltså de som aldrig flyger.
Gordon Sandström
”Att välja bort flyget är ett mycket effektivt sätt att minska sitt privata klimatavtryck. Men det viktigaste är inte enskilda individers val.”